<meta charset="utf-8"><span class="Apple-style-span" style="border-collapse: collapse; font-family: arial, sans-serif; font-size: 13px; ">Is there anything faster or better than a FOIA request for accessing</span><span class="Apple-style-span" style="border-collapse: collapse; font-family: arial, sans-serif; font-size: 13px; "> <a href="https://fjallfoss.fcc.gov/oetcf/eas/reports/ViewExhibitReport.cfm?mode=Sum&calledFromFrame=N&RequestTimeout=500&application_id=398541&fcc_id='XMPNL72742'" target="_blank" style="color: rgb(51, 51, 204); ">this information?</a></span><br>
<br><div class="gmail_quote">On Tue, Mar 1, 2011 at 5:37 PM, Dr. Jesus <span dir="ltr"><<a href="mailto:j@hug.gs">j@hug.gs</a>></span> wrote:<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex;">
<div class="im">On Tue, Mar 1, 2011 at 12:54 PM, Jonathan Lassoff <<a href="mailto:jof@thejof.com">jof@thejof.com</a>> wrote:<br>
> On Tue, Mar 1, 2011 at 12:04 PM, Christie Dudley <<a href="mailto:longobord@gmail.com">longobord@gmail.com</a>> wrote:<br>
>> Well, obviously it's a mesh as it's JUST the antenna and the panel. There<br>
>> are a number of reasons that come to mind that they would use the solar<br>
>> panels on a pole that has power (mostly having to do with inter-departmental<br>
>> politics and relations with PG&E) but the best reason I can think of to do<br>
>> that is for emergency services. Or alternately, non-city "services".<br>
><br>
> This absolutely makes sense. If it's low enough power, I see no reason<br>
> not to go this route, as it'll work even when PG&E doesn't.<br>
><br>
>> Another thing that this reminds me of is the truck signalling on the<br>
>> highways. (It's a national consortium for weigh stations, mostly.) It'd be a<br>
>> stretch to see how they might want to expand it into the cities. However, it<br>
>> looks like it's a 90 deg. polarization from those. It looks like the FasTrak<br>
>> antennas are similarly polarized.<br>
><br>
> I suspect it is indeed an omni, as all the ones that I've noticed have<br>
> been pointed directly downwards. The antenna for Fastrak and for<br>
> Caltrans' traffic/congestion monitoring look like UHF or SHF Yagi Uda<br>
> antennas pointing at people's dashes.<br>
> I see no reason this couldn't be that, but it seems like the antenna<br>
> design would have changed dramatically.<br>
><br>
> At least in the mission, their installation seems well timed with the<br>
> rollout of new parking meter heads.<br>
<br>
</div>I just went up the construction scaffolding at 16th/mission and read<br>
the labels on the devices.  The big ones seem to be 4.9 GHz to 5.8 GHz<br>
repeaters for the public safety cameras.  The little ones are made by<br>
a firm named novalab and are labelled with FCC ID XMPNL72742.  I don't<br>
know what they are, but searching around it looks like streetline, the<br>
parking meter people, use a 900 MHz mesh network which is probably<br>
compatible with that hardware.<br>
<div><div></div><div class="h5">_______________________________________________<br>
Noisebridge-discuss mailing list<br>
<a href="mailto:Noisebridge-discuss@lists.noisebridge.net">Noisebridge-discuss@lists.noisebridge.net</a><br>
<a href="https://www.noisebridge.net/mailman/listinfo/noisebridge-discuss" target="_blank">https://www.noisebridge.net/mailman/listinfo/noisebridge-discuss</a><br>
</div></div></blockquote></div><br>