<div dir="ltr"><div style>I hope you get your bike back too!</div><div><br></div><div><br></div><br><div class="gmail_extra"><div class="gmail_quote">On Sun, Feb 24, 2013 at 2:36 AM, Ever Falling <span dir="ltr"><<a href="mailto:everfalling@gmail.com" target="_blank">everfalling@gmail.com</a>></span> wrote:<br>

<blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><div>"<span style="color:rgb(34,34,34);font-size:13px;font-family:arial,sans-serif">It was locked with a pretty serious cable lock, which they cut pretty cleanly somehow"<br>

</span><br></div>
cable locks are generally ranked as the lowest form of lock you can buy. I've seen videos of people clipping through even thick ones with $20 bolt cutters in a few seconds.<br><br></blockquote><div><br></div><div>+1</div>
<div><br></div><div style>It has taken me <30 seconds to cut through a mid-range bike cable with tin snips. And tin snips are the wrong tool for the job.</div><div style><br></div><div style>I'm very happy with Pinhead locks and u-lock I have, securing my wheels and seat with a uniquely keyed lock. This does away with having to use a low security and high bother cable lock on the wheels and seat. If you get a Pinhead lock, be sure to get them with the <a href="http://www.pinheadlocks.com/index.php?option=com_virtuemart&page=shop.browse&category_id=15&Itemid=60&lang=en&vmcchk=1&Itemid=60">free POG security washers</a> that they started using a year ago. Without them, a thief can use Gator Grip pliers to easily remove the lock. </div>
<div style><br></div><div style><br></div></div></div></div>