<div dir="ltr">On 14 July 2013 18:23, Jake <span dir="ltr"><<a href="mailto:jake@spaz.org" target="_blank">jake@spaz.org</a>></span> wrote:<br><div class="gmail_extra"><div class="gmail_quote"><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">
the reason the motor i chose was so flimsy was because i wanted to make sure it was easy enough to turn when off, so that it would not hold the latch open.<br></blockquote><div><br></div><div style>I know, but from the feel of it (my unscientific manual gauging determined about 1lb pull :)), we can't get around of actually having a geared motor ... </div>
<div style><br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">
<br>
I will probably replace it with a different motor, and a large capacitor and relay, so that when it is energized from the intercom it will open the lock (while charging the capacitor).<br></blockquote><div><br></div><div style>
... so this solution sounds like the right one. We need a geared motor - and if we can't change the AC supply, then we need to do the capacitor thing.</div><div style><br></div><div style> Scotty found a motor that looks promising; Since  I was about to leave, I took it home to play with it a bit and add an end-switch. Will bring it on Tuesday to the meeting.<br>
</div><div style><br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">
<br>
when power from the intercom stops, the relay will release and drain the capacitor into the motor in the other direction, so the motor will undo.</blockquote><div><br></div><div style>One question: do we actually have to stick to the 12V AC scheme ? What is preventing us to ignore the AC supply and use 'our' power on the line; a couple of volts DC to open and reverse current to close ?</div>
<div style>I assume, we need to make it work with the other tenants (do we ?), but that shouldn't be to big of a deal.</div><div style>If this is not working, and the capacitor solution might not work out (too big capacitor needed ?) we could have a little power supply downstairs that can take care of things.</div>
<div style>Hope you're there on Tuesday, so that we can hack on it. Scotty attempts to make it as well (he is the guy who recently added tests to noisebridge-baron).</div><div style><br></div><div style>-h</div><div style>
<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><span class="HOEnZb"><font color="#888888"><br>
<br>
-jake</font></span><div class="HOEnZb"><div class="h5"><br>
<br>
On Sun, 14 Jul 2013, Henner Zeller wrote:<br>
<br>
<blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">
tl;dr : the electric door strike is replaced, so the door is secured again. <br>
Don't jam the door in as you might got used to in the last couple of days.<br>
We don't want to break the new lock :) If someone has access to a working<br>
printer and stickers, maybe add a sticker to the lock so that people know<br>
and don't slam it.<br>
<br>
Longer version: I went to Discount Builders and got a new electric door<br>
strike. It is similarly cheap and flimsy as the one we already had, so we<br>
should continue on the solution Jake already started, which looks long term<br>
promising.<br>
<br>
I looked at Jake's solution today, and the motor is not strong enough for<br>
what it should do. So I got the new strike so that we have a working door in<br>
the meantime. I met Scotty in the hallway and we chatted about some ideas to<br>
continue improving the gate situation.<br>
<br>
-henner<br>
<br>
</blockquote>
</div></div></blockquote></div><br></div></div>