<div dir="ltr"><div class="gmail_extra"><div class="gmail_quote">On Wed, Oct 19, 2016 at 2:01 PM, Trent Robbins <span dir="ltr"><<a href="mailto:robbintt@gmail.com" target="_blank">robbintt@gmail.com</a>></span> wrote:<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><div dir="ltr"><div class="gmail_extra"><div><div class="m_-8344565985925325800m_-243560084423522405m_2463934090032619617gmail_signature" data-smartmail="gmail_signature"><div dir="ltr"><div dir="ltr"><div dir="ltr"><div dir="ltr"><div dir="ltr"><div>The USA has a pretty big market for 'refurbishable cores'.  If you can identify which components can go to a refurbisher, you should be able to get good money there.  My guess would be radiator, engine, engine headers, air conditioner, any complex intake and exhaust components, alternator, and maybe the electronics controllers.<br></div></div></div></div></div></div></div></div></div></div></blockquote><div><br></div><div>Thanks for the tip. I'll try to find some such companies and see if they might be able to give me a list of parts they would want from it.</div><div> </div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><div dir="ltr"><div class="gmail_extra"><div><div class="m_-8344565985925325800m_-243560084423522405m_2463934090032619617gmail_signature" data-smartmail="gmail_signature"><div dir="ltr"><div dir="ltr"><div dir="ltr"><div dir="ltr"><div dir="ltr"><div>I imagine it's already gutted though?</div></div></div></div></div></div></div></div></div></div></blockquote><div><br></div><div>Not at all. It's currently in good to great condition throughout, except for the engine.</div><div> <br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><div dir="ltr"><div class="gmail_extra"><div><div class="m_-8344565985925325800m_-243560084423522405m_2463934090032619617gmail_signature" data-smartmail="gmail_signature"><div dir="ltr"><div dir="ltr"><div dir="ltr"><div dir="ltr"><div dir="ltr"><div>I don't know much more about salvage than that unfortunately.</div><div><br></div><div>Scrap yards are essentially the worst case scenario, as they have a constant flow of totalled cards from insurance and don't need anyone else's business, so they do take-it-or-leave-it.</div></div></div></div></div></div></div></div></div></div></blockquote><div><br></div><div>Yeah, that's how it seemed to me as well. Scrap yard is my last resort. </div></div></div></div>